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液壓缸體內(nèi)孔表面劃傷的原因分析

       裝配時混入異物造成傷痕液壓缸體在總組裝前,所有零件須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁表面,造成傷痕。
       安裝零件中發(fā)生的傷痕由于安裝時,活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,因為規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投入,因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰液壓缸體壁內(nèi)表面時,容易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用裝配導向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細致、謹慎操作才能竭力避免。
       測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測量液壓缸體內(nèi)徑時,測量觸頭是邊摩擦邊放入缸體內(nèi)孔壁中的,測量觸頭多為高硬度的抗磨硬質(zhì)合金制成。一般地說,測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當,測量觸頭硬行嵌入,會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策,先是測量出調(diào)節(jié)好的測量頭的長短度,此外,用一張只在測量位置上開孔的紙帶,貼在缸壁內(nèi)表面,即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕,一般用舊砂布的反面即可擦去。
2022/04/14 09:12:36 662 次

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